El sector aeronáutico ecuatoriano suma cuatro nuevas frecuencias directas para conectar a la capital con las ciudades de Montreal y Toronto. La operación estará vigente durante la temporada alta, abarcando desde diciembre de 2026 hasta marzo de 2027.
La novedad se conoció formalmente el 29 de septiembre de 2026 durante un encuentro social llevado a cabo en Quito. El anuncio oficial se dio en el marco del evento denominado «Wings over Ecuador: Air Canada Launch», realizado en el hotel Marriott.
Esta incorporación busca satisfacer la creciente demanda de movilidad de pasajeros entre ambas naciones. Además, abre nuevos enlaces para viajes hacia otros continentes.
El plan contempla tres enlaces directos por semana en la ruta Montreal-Quito a partir del 4 de diciembre. En tanto, la conexión desde Toronto ofrecerá un itinerario semanal que arrancará formalmente el 5 de diciembre.
Ambas trayectorias funcionarán bajo la modalidad de vuelos de temporada. La flota estará compuesta por unidades de gran capacidad de fuselaje ancho para garantizar el traslado masivo de viajeros.
La política de cielos abiertos en Ecuador impulsó la llegada y reanudación de varias aerolíneas. Este marco normativo elimina barreras operativas para fomentar la libre competencia y aumentar las rutas internacionales disponibles.
Durante los últimos años, la terminal aérea de la capital firmó alianzas estratégicas con diversas empresas globales. Operadoras comerciales reactivaron e incrementaron frecuencias hacia destinos clave de la región.
| Ruta | Frecuencia | Llega a Quito | Sale de Quito | Avión | Asientos |
| Montreal – Quito | 3 / sem | Lun, jue, sáb (01:05) | Lun, jue, sáb (09:30) | Boeing 788 | 255 |
| Toronto – Quito | 1 / sem | Domingos (00:10) | Domingos (09:00) | Boeing 789 | 298 |
El impacto económico de la conexión comercial
El reingreso de estos vuelos coincide con la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio. Este acuerdo internacional otorga acceso preferencial a bienes exportables entre ambas naciones.
El intercambio comercial entre ambos países abarca sectores clave como el agroindustrial y el manufacturero. Diversas partidas arancelarias nacionales se benefician de la liberación de impuestos.
La conectividad aérea sin escalas resulta indispensable para agilizar el envío de carga perishable y dinamizar negocios. La rama de carga de la aerolínea tendrá un papel clave en este intercambio logístico.
“La reanudación de nuestros vuelos directos llega en un momento especialmente significativo para las relaciones entre Ecuador y Canadá”, señaló Alfredo Babún, gerente general de la aerolínea para los países andinos. El ejecutivo precisó que una conectividad aérea sólida es fundamental para acompañar este proceso de integración económica.
Desde la perspectiva bilateral, el aumento de pasajes facilita el turismo receptivo y corporativo. La medida también atiende a la comunidad de ecuatorianos residentes en el exterior.
“El regreso de la aerolínea amplía las alternativas de viaje y nos permite ofrecer vuelos directos a dos destinos importantes”, afirmó Ramón Miró, presidente y director general de la empresa gestora del aeropuerto. Miró resaltó que este paso acerca a ambos países y abre posibilidades de conexión global.
Consolidación operacional e infraestructura
El centro de conexiones aeroportuario de Quito mantiene un plan constante de expansión técnica. Los proyectos de infraestructura buscan elevar la eficiencia operacional tanto en salas de embarque como en plataformas de carga.
La terminal principal de pasajeros ha sido galardonada en múltiples ocasiones consecutivas por auditores internacionales de la industria. Los reconocimientos la sitúan entre los mejores aeropuertos regionales de Sudamérica por su calidad operacional.
A escala internacional, las auditorías especializadas mantienen calificada a la terminal con la máxima categoría de 5 estrellas. La gestión integral a cargo de la empresa administradora consolida al aeropuerto como la principal puerta de entrada al país.
Los usuarios disponen de canales oficiales habilitados para consultar itinerarios y reservas. Las tarifas comerciales permanecen abiertas para la adquisición de pasajes de ida y vuelta.
La integración técnica de la flota aérea permitiría atender hasta 1.063 pasajeros semanales. Las aeronaves asignadas disponen de tecnología de vanguardia para trayectos transcontinentales.
Los servicios de pasajeros contarán con asistencia completa en los terminales de origen y destino. Los viajeros podrán realizar transbordos inmediatos a rutas secundarias en Norteamérica o Europa.
Las frecuencias fijadas se sumarán al esquema operativo general de la temporada invernal. La planificación prevé cumplir con horarios nocturnos para no interferir con el tráfico local.
El mercado aéreo capitalino muestra una recuperación constante de pasajeros internacionales. La llegada de estas rutas consolida la oferta de transporte directo desde los Andes ecuatorianos.
Las autoridades locales prevén un incremento directo en el flujo de divisas por turismo receptivo. Los centros de conexión en las ciudades de llegada permitirán ampliar el alcance del viajero corporativo. (I)
